Tesla otvorila najveću Supercharger postaju na svijetu. Gotovo u potpunosti je pokreće sunce
- Obnovljivi izvori - 28.11.2025.
Dok se sve glasnije raspravlja o budućim energetskim potrebama električnih vozila i podatkovnih centara, Tesla je u Kaliforniji demonstrirala da se veliki izazovi mogu riješiti jednostavnim principom - dovoljno solarnih panela i dovoljno baterija. U Lost Hillsu, uz autocestu I-5, otvorena je najveća Supercharger postaja do sada, s čak 164 punionice i energetskim sustavom koji ju čini gotovo potpuno samoodrživom.
Na lokaciji je instalirano 11 megavata solarnih panela, raspoređenih kao golema nadstrešnica koja ujedno hladi parkirališna mjesta i mjesta za punjenje. Solarni nizovi napajaju deset Megapack spremnika energije, ukupnog kapaciteta 39 megavatsati, što omogućuje punjenje i tijekom večeri ili oblačnih dana. Donedavno je Tesla imala najveću postaju u Barstowu sa 120 punjača, a Lost Hills ju je daleko nadmašio.
168 stalls, 11 MW of solar, 10 @Tesla_Megapack constructed in 8 months in Lost Hills, CA.
— Tesla Charging (@TeslaCharging) July 3, 2025
84 stalls now open, solely powered by the sun and operating off-grid. Remaining stalls & lounge coming later this year. Safe Fourth of July travels! https://t.co/DnkkahIk32 pic.twitter.com/vxhCZLfupA
Max de Zegher, Teslin direktor za infrastrukturu punjenja, na platformi X potvrdio je da je riječ o potpuno solarnoj lokaciji tijekom gotovo cijele godine. Naglasio je i ključni razlog brzog dovršetka, izbjegavanje spore i često problematične procedure jačanja lokalne mreže. Umjesto čekanja nekoliko mjeseci ili godina na elektrodistribuciju, Tesla je uz vlastitu solarnu proizvodnju i baterije izgradila cijelu postaju u manje od osam mjeseci od početka radova.
Time je postavljen novi standard za energetsku samodostatnost infrastrukture punjenja. Tesla je jedina kompanija koja paralelno razvija električne automobile, mrežu punionica i sustave za skladištenje energije, što joj daje kontrolu nad cijelim procesom, od ideje do priključka. No trend bi se uskoro mogao proširiti. Kineski BYD već razvija megavatne punionice s vlastitim baterijama, a američke tvrtke poput Electric Ere koriste lokalno skladištenje energije kako bi instalirale stanice bez čekanja na mrežna pojačanja.