Frankfurtska zračna luka dobila vertikalnu solarnu elektranu od 17,4 megavata uz pistu

Frankfurtska zračna luka, jedno od najprometnijih čvorišta u Europi, dobila je novu energetsku znamenitost, vertikalnu fotonaponsku elektranu dugu gotovo tri kilometra. Projekt njemačke tvrtke Next2Sun, simbolično pušten u rad ovog tjedna, sastoji se od čak 37.000 solarnih modula postavljenih okomito uz zapadnu uzletno-sletnu stazu, s ukupnom snagom od 17,4 megavata.

Zahvaljujući toj neobičnoj arhitekturi, moduli zauzimaju minimalnu površinu, a istodobno hvataju sunčevu svjetlost s obje strane, s istoka ujutro, a zapada poslijepodne. Takva orijentacija omogućuje ravnomjerniju proizvodnju energije tijekom dana i osobito visoku učinkovitost u jutarnjim i večernjim satima, kad je potrošnja u terminalima najveća. Godišnje se očekuje proizvodnja do 17,4 gigavatsati električne energije, koja će se prvenstveno koristiti za klimatizacijske sustave terminala i punjenje električne flote vozila zračne luke.

Ova instalacija pokazuje koliko je naša vertikalna solarna tehnologija skalabilna i prilagodljiva različitim infrastrukturama", izjavio je direktor Next2Suna Heiko Hildebrand. Tvrtka je poznata po projektima agrosolara u kojima se slični moduli koriste na poljoprivrednim površinama, bez ugrožavanja prinosa.

Radovi su, prema navodima investitora, izvedeni u skladu s ekološkim standardima, poštivane su sezone gniježđenja i vegetacije kako bi se zaštitile zelene površine oko piste.

Za upravitelja zračne luke Fraport AG ovo je još jedan korak prema cilju klimatske neutralnosti do 2045. godine. "Ovaj projekt privukao je pozornost diljem svijeta i potvrđuje da se i veliki infrastrukturni sustavi mogu odvažiti na nove, održive putove", istaknuo je predsjednik uprave Stefan Schulte.

Frankfurtski primjer mogao bi postati model i za druge europske zračne luke, koje zbog velikih površina i otvorenih prostora nude idealne uvjete za integraciju solarnih tehnologija. Ako se pokaže uspješnim, vertikalni sustavi poput ovoga mogli bi postati standard budućih energetskih rješenja u zračnim lukama.