Svaki četvrti novi auto u svijetu 2025. bio je električni ili plug-in hibrid

Prodaja električnih automobila nastavlja snažno rasti. Prema podacima Međunarodne agencije za energiju, u 2025. godini u svijetu je prodano više od 20 milijuna takvih vozila, što je rast od 20 posto u odnosu na godinu ranije. Važno je pritom naglasiti da IEA pod pojmom "električnih automobila" ne misli samo na "prave" električne automobile, nego na zbroj baterijskih električnih modela, plug-in hibrida i range extender automobila. Tako gledano, automobili koji se mogu puniti na struju činili su oko četvrtinu ukupne globalne prodaje novih automobila.

Rast nije ograničen samo na nekoliko najrazvijenijih tržišta. IEA navodi da su prodajne brojke automobila s priključkom prošle godine dosegnule nove rekorde u gotovo 100 zemalja. Najveću ulogu i dalje ima Kina, čiji su proizvođači isporučili oko 60 posto svih globalno prodanih elektrificiranih automobila s utičnicom. Europski i sjevernoamerički proizvođači držali su po približno 15 posto proizvodnje, što jasno pokazuje koliko se težište industrije promijenilo prema Aziji.

Direktor IEA-e Fatih Birol istaknuo je da rast popularnosti ovakvih vozila više nije samo automobilska tema, nego promjena koja utječe na čitav energetski sustav. baterijski električni automobili i plug-in hibridi smanjuju potražnju za naftom u cestovnom prometu, a to postaje posebno važno u razdobljima visokih cijena energenata i poremećaja u opskrbi naftom. Ako se visoke cijene goriva zadrže, modeli s mogućnošću punjenja mogli bi postati još privlačniji kupcima, ali i državama koje žele smanjiti ovisnost o uvozu nafte.

Njemačka je dobar primjer koliko se tržište može brzo promijeniti. U najvećem europskom tržištu električnih automobila prodaja je 2025. porasla za 50 posto i dosegnula 850.000 vozila. Automobili s priključkom za punjenje činili su oko 30 posto njemačke prodaje novih automobila, čemu su pomogli porezni poticaji za službena vozila, ali i veća dostupnost jeftinijih modela. To je važna poruka i za ostatak Europe jer kupci ne odbijaju električne automobile kao takve, nego često reagiraju na cijenu, infrastrukturu i realnu upotrebljivost.

Za 2026. godinu IEA očekuje daljnji rast, na oko 23 milijuna automobila s priključkom za punjenje, odnosno gotovo 30 posto globalne prodaje. Niži troškovi baterija, šira ponuda pristupačnijih modela i moguće nove državne mjere mogli bi dodatno ubrzati taj trend.