Revolucija iz Kine? Novom tehnikom reciklira se gotovo 100 posto litija iz baterija

Kako je sve više električnih automobila na cestama, milijuni istrošenih baterija bit će spremni za recikliranje do ranih 2030-ih godina. Nepravilno odlaganje ovih baterija može zagaditi planet štetnim kemikalijama. Zato se znanstvenici utrkuju u pronalaženju rješenja za povećanje potencijala recikliranja baterija za automobile. 

Kineski znanstvenici sada su pronašli način da recikliraju gotovo 100 posto litija u bateriji, izvijestio je The Independent , pozivajući se na studiju njemačkog akademskog časopisa Angewandte Chemie. Koristili su posebnu tehniku ​​za izdvajanje 99,99% litija, 97% nikla, 92% kobalta i 91% mangana iz iskorištene baterije.

Znanstvenici kažu da tradicionalne metode ekstrakcije korištenjem aminokiselina uzrokuju sigurnosne probleme i stvaraju rizik za nanošenje više štete okolišu nego koristi. Umjesto toga, koristili su tehniku ​​ekstrakcije koja se naziva "neutralno ispiranje". Ona zamjenjuje jake kemikalije za tradicionalno recikliranje neutralnom otopinom, čineći proces sigurnijim i ekološki prihvatljivijim. Proces također štedi vrijeme, jer ekstrakcija litija, nikla, kobalta i mangana traje samo 15 minuta.

Znanstvenici su također upotrijebili jednostavniju aminokiselinu nazvanu "glicin" za učinkovitiju ekstrakciju litija, a zatim su upotrijebili poseban proces kako bi izbjegli daljnje kemijske reakcije. Kao rezultat toga, mogućnost štetnih nusproizvoda je svedena na minimum. U studiji se također tvrdi da ovaj proces smanjuje troškove recikliranja.

Studiju je provelo više kineskih sveučilišta, uključujući Central South University, Guizhou Normal University i National Engineering Research Center of Advanced Energy Storage Materials.

Recikliranje baterija je još uvijek "u povojima" i zato je neiskorišten resurs koji bi tijekom godina mogao vrijediti milijarde eura. Recikliranje bi moglo čak znatno pojeftiniti nove baterije koje bi koristile reciklirani sadržaj, samim time i električne automobile.