Piškornica će biti opremljena najsuvremenijom tehnologijom za obradu otpada

Regionalni centar za gospodarenje otpadom Piškornica bit će opremljen najsuvremenijom tehnologijom za obradu otpada zbog čega ukupna investicija stoji 118,5 milijuna eura, rečeno je na konferenciji za medije nakon obilaska gradilišta tog Centra koji se nalazi blizu Koprivnice.

Najveći dio troška investicije, u koji je osim samih pogona i njihovo opremanje, uračunata izgradnja po jedne pretovarne stanice u Zaboku i Varaždinu, snosi država i Europska unija koje osiguravaju 62,3 posto novca, a 15 posto ulažu osnivači. Preostali dio novca osiguran je poslovanjem same tvrtke.

Kako je rečeno, radi se o jednom od najvažnijih projekata za regiju, namijenjenom gospodarenju otpadom za pola milijuna stanovnika.

Otpad će se dovoziti iz Krapinsko-zagorske, Varaždinske, Međimurske i Koprivničko-križevačke županije. Cilj mu je ispuniti nacionalno i EU zakonodavstvo te osigurati ekonomski održivo gospodarenje otpadom.

U tom kontekstu istaknuto je da se predviđa smanjenje stakleničkih plinova ekvivalentno uklanjanju 30.000 vozila s ceste godišnje.

Već danas vidljivi su kosturi budućih objekta, a cijeli centar prostirat će se na 44 hektra, otprilike kao 75 nogometnih stadiona, kazao je Ivan Puđa, predstavnik slovenske tvrtke Kostak koja je izvođač.

Osim hala, na 50.000 četvornih metara predviđa se izgradnja odlagališta neopasnog otpada, a na 35.000 četvornih metara inertnog, odnosno onog koji se smatra građevinskim otpadom.

Tehnološka rješenja i oprema su pretežno preuzeta od renomiranih zapadnoeuropskih kompanija iz Njemačke, Austrijske, Italije i Slovenije.

Direktor RCGO Piškornica Mladen Ružman kazao je da projekt poskupljuje upravo to što je u njega implementirana najsuvremenija tehnologija za obradu i zbrinjavanje otpada, a u nekim slučajevima išlo se i korak dalje od onog što je zahtijevala Europa.

Na novinarski upit koliko će se u tehnološkom smislu Piškornica razlikovati od Marinšćine i Kaštjuna, Ružman je kazao da će se ovdje proces obrade i sušenje otpada koji emitira neugodan miris odvijati u zatvorenom prostoru.

„Proces obrade odvijat će se u prostoru koji je u podtlaku i filtriran“, objasnio je Ružman. Dodao je kako je i sama tehnologija od dana kad su izgrađena spomenuta dva centra uvelike napredovala.

Ružman nije negirao da će se povećati broj kamiona na državnim cestama koje iz susjednih županija vode prema Piškornici. No, rekao je da će povećanje biti zanemarivo te se u tu svrhu grade pretovarne stanice. Stoga se planira i izgradnja treće stanice koja će biti smještena u Međimurskoj županiji.

Varaždinski župan Anđelko Stričak dometnuo je da se sve čini kako bi buduća podravska magistrala bila što prije izgrađena da bi kamioni koji voze otpad na odlagalište mogli njome prometovati.

Tomislav Golubić, Koprivničko-križevački župan, rekao je da će probleme stvarati kamionski prijevoz koji će prolaziti kroz Koprivnicu put odlagališta. Stoga je na nedavnom sastanku s predstavnicima Hrvatskih cesta Piškornicu naveo kao razlog za što bržom izgradnjom koprivničke obilaznice, ali i podravske magistrale.

Završetak radova na izgradnji RCGO Piškornica predviđen je 2027. godine.