Hyundai pretvara električne aute u mobilne baterije za otok Jeju

Hyundai Motor Group pokrenuo je na južnokorejskom otoku Jeju pilot projekt u kojem električna vozila (EV) služe kao mobilni sustavi za pohranu energije. Kroz tehnologiju "vehicle-to-grid" (V2G), automobili postaju aktivni sudionici u stabilizaciji električne mreže, a ne samo prijevozna sredstva. Ovaj sustav omogućuje dvosmjerni protok energije, pohranjujući višak iz mreže u baterije i vraćajući ga natrag kada potražnja poraste.

Odabrani stanovnici testiraju budućnost

U projektu sudjeluje četrdeset stanovnika otoka Jeju, vlasnika modela Hyundai Ioniq 9 i Kia EV9 koji su opremljeni V2G funkcijom. Hyundai je u suradnji s lokalnom upravom odabrao sudionike različitih zanimanja i mjesta stanovanja kako bi testirao tehnologiju u što širem rasponu stvarnih uvjeta. Među njima su rani usvojitelji novih tehnologija i građani zainteresirani za čistu energiju. Kao ključan poticaj, tvrtka im je besplatno osigurala i instalirala dvosmjerne punjače te će pokriti sve troškove punjenja tijekom trajanja pilot-faze. Njihova vozila tako postaju "pokretne rezervne baterije" koje doprinose stabilnosti mreže.

Zašto baš otok Jeju?

Otok Jeju nije odabran slučajno. Zbog velike ovisnosti o obnovljivim izvorima, prvenstveno vjetru i suncu, otok se često suočava s viškom proizvedene električne energije tijekom dana, dok potražnja raste noću. V2G tehnologija nudi rješenje: višak energije pohranjuje se u baterije parkiranih električnih vozila, a zatim se tijekom večernjih sati, kada je potražnja na vrhuncu, vraća natrag u mrežu. Ovaj pristup maksimizira iskoristivost i ekonomsku vrijednost zelene energije. Uz to, Jeju ima jednu od najviših stopa vlasništva električnih vozila u Južnoj Koreji, što ga čini idealnim poligonom za testiranje ovakvih inovacija.

Korak prema energetskoj neovisnosti

Komercijalizacija V2G tehnologije mogla bi u potpunosti transformirati energetsku industriju. Umjesto oslanjanja na velike, centralizirane elektrane, budućnost leži u distribuiranim i lokalno samodostatnim sustavima, a električna vozila postaju ključna imovina u toj jednadžbi. Ovaj pilot projekt nastavak je ranijeg testiranja koje je Hyundai proveo s platformom za mobilnost Socar, no sada je po prvi put proširen na obične građane. Iz Hyundaija ističu kako očekuju da će ova inicijativa značajno doprinijeti lokalnoj proizvodnji i potrošnji energije.

"Očekujemo da će ova pilot usluga, koja izravno uključuje stanovnike Jejua, doprinijeti lokalnoj proizvodnji i potrošnji energije u regiji", poručili su iz Hyundai Motor Groupa, dodavši kako će projekt "odigrati i značajnu ulogu u ostvarenju vizije ugljične neutralnosti otoka Jeju do 2035. godine".

*uz korištenje AI-ja