Golema flota lovaca na lignje pustoši južni Atlantik

Na granici argentinskih teritorijalnih voda, na području poznatom kao Mile 201, odvija se jedan od najslabije reguliranih ribolova na svijetu. Riječ je o zoni otvorenog mora neposredno izvan argentinske isključive gospodarske zone, gdje se svake godine okuplja golema flota industrijskih brodova za lov lignji. Razmjeri tog ribolova toliki su da se noću, zbog snažnih svjetala na brodovima, cijela flota može vidjeti čak i iz svemira, poput plutajućeg grada usred oceana.

Prema podacima organizacije Environmental Justice Foundation (EJF), tri četvrtine svih brodova koji na tom području love lignje dolazi iz Kine, uz značajnu prisutnost flota iz Tajvana i Južne Koreje. Aktivnost je posljednjih godina naglo porasla. Između 2019. i 2024. broj sati provedenih u ribolovu povećao se za 65 posto, pri čemu je kineska flota povećala svoju aktivnost čak 85 posto. Sve to odvija se u gotovo potpunom regulatornom vakuumu, jer za lignje u tom dijelu Atlantika ne postoje međunarodno dogovorene kvote ulova.

Stručnjaci upozoravaju da je riječ o ozbiljnoj prijetnji cijelom morskom ekosustavu. Lignje imaju vrlo kratak životni ciklus, često svega godinu dana, što ih čini posebno osjetljivima na prekomjerni izlov. Njihov nestanak ne bi pogodio samo ribarsku industriju, već bi pokrenuo lančanu reakciju koja bi zahvatila kitove, dupine, tuljane, morske ptice i komercijalno važne vrste riba poput oslića i tune. Posljedice bi osjetile i obalne zajednice, kao i tržišta u Europi, uključujući Španjolsku, gdje je potražnja za lignjama velika.

Uz ekološke probleme, pojavljuju se i ozbiljne optužbe o zlostavljanju morskih životinja i kršenju ljudskih prava. Istraživanja EJF-a ukazuju na namjerno ubijanje tuljana, ponekad u stotinama, kao i na hvatanje drugih morskih vrsta. Istodobno, članovi posada izloženi su fizičkom nasilju, dugim radnim smjenama bez odmora, uskraćivanju plaća i sustavima dužničkog ropstva koji ih praktički zarobljavaju na brodovima.

Argentinska obalna straža može nadzirati situaciju, ali izvan vlastite isključive zone nema ovlasti za inspekciju brodova. Dodatni problem predstavlja činjenica da mnogi brodovi isključuju sustave za praćenje kako bi izbjegli nadzor.

Dok znatan dio ulova s Mile 201 završava na tržištima Europske unije, Ujedinjenog Kraljevstva i Sjeverne Amerike, pritisak na međunarodnu zajednicu raste. Organizacije za zaštitu okoliša pozivaju na veću transparentnost, stroža pravila za ribolov na otvorenom moru i zabranu uvoza proizvoda povezanih s ilegalnim ili nehumanim praksama. Bez takvih mjera, upozoravaju stručnjaci, južni Atlantik mogao bi postati primjer kako neuređeni ribolov može trajno narušiti cijeli morski sustav.